Stav přípravy R4

21.05.2008 |

Stav přípravy R4

Přidán aktuální stav přípravy rychostní silnice R4

ÚSEK	DÉLKA v km	KATEGORIE
MÚK Skalka - MÚK II/118	4,79	R22,5/80
MÚK II/118 - Milín	5,70	R25,5/100
Milín - Lety	11,60	R25,5/100
Lety - Čimelice	2,59	R25,5/100
Čimelice - Mirotice	8,46	R25,5/100
Mirotice - rozšíření	5,10	R25,5/100
Mirotice - Třebkov	5,88	R22,5/100
MÚK Nová Hospoda	2,14	R22,5/100

Stavba rychlostní silnice R4 probíhala již v 70. (úsek Praha – Dobříš) a 80. letech (úsek Dobříš – Příbram). V současnosti je z celkové délky 93 km v provozu úsek R4 v délce 50,6 km v kategorii R 22,5/80 (100), z toho 18 km jako nerychlostní čtyřpruhová silnice.

ÚSEKY ZAJIŠŤOVANÉ SPRÁVOU PRAHA

Trasa silnice R4 v úseku křižovatka (I/18) Skalka na hranice Středočeského kraje byla vybrána vyhledávací studií „ I/4 Milín – Zalužany (Pragoprojekt 1996) a úsek Skalka –Milín na základě studií před rokem 1990. Předmětné studie byly vyhodnoceny i dle podmínek dopadu stavby na životní prostředí.
Dokumentaci o vlivu stavby na úsek R4 Skalka – křiž II/118 vypracoval Pragoprojekt a.s. – Ing. Čapek. Posudek vypracované dokumentace EIA vyhotovila firma Stř. odpadů Mníšek – Ing. Tomášek. Stanovisko MŽP vydáno v roce 1994.
Na stavbu R4 Háje – Milín vypracoval dokumentaci atelier T- Plan s. r. o. RNDr. Krajíček posudek EIA Servis RNDr. Vyhnálek, stanovisko bylo vydáno 15. 10. 2005 a v roce 2006 bylo požádáno o prodloužení.
Na stavbu R4 obchvat Milín atelier T- Plan s. r. o. 2. 2. 2007 závěr zjišťovacího řízení ze dne 2. 2. 2007 nepožaduje zpracování EIA dokumentace.
Na stavbu R4 Milín – hr. okresu Příbram vypracoval dokumentaci EIA Servis RNDr. Vyhnálek, posudek firma EVERNIA RNDr. Anděl, stanovisko MŽP 7. 3. 2000 kladné.

R4 Skalka – křiž II/118 dl. úseku 4,79
IKategorie: R 22,5/80

Předpokládané zahájení: březen 2009
Stavební náklad: 790,177 mil. Kč

Na přípravě stavby jsou velké problémy s výkupy pozemků, naráží se na restituce a nesouhlasy s cenou pozemků, které vykupujeme, probíhá řada vyvlastňovacích řízení, která zatím nejsou dokončena.
Po dohodě s úsekem výstavby GŘ ŘSD jsme provedli změny ve vedení trasy doprovodných komunikací, abychom se vyhnuli záboru pozemků, které nebylo možné vykoupit. Vzhledem ke stavu probíhajících vyvlastňovacích řízení se jeví se jako reálné, že získáme stavební povolení v září 2008. Předpokládaný termín zahájení stavby – březen 2009.
Mimo výkupu pozemků, které nadále pokračují, je zpracována DZS, stavba je projednána se všemi dotčenými orgány.

R4 křiž. II/118 – Milín dl. úseku 5,70
Kategorie: R 25,5/100

Předpokládané zahájení: duben 2011
Stavební náklad: 758,487 mil. Kč¨

Na úsek stavby (km 0,0 – cca 4,0) bylo vydáno souhlasné stanovisko EIA – v této části se zpracovává DÚR. Na druhou část stavby km 4,0 – 5,704 nebyla ve vydaném stanovisku EIA (březen 2007) stanovena jednoznačné trasa komunikace, byly umožněny dvě varianty vedení trasy.
Po provedeném projednání v obci Milín po zpracování předběžného geotechnického průzkumu a vizualizace vedení trasy bylo rozhodnuto o původním návrhu vedení trasy. Pokračují práce na dokončení DÚR, která bude zpracována v polovině roku 2008.

R4 Milín – Lety dl. úseku 11,60 km
z toho 0,4 km na okresu Písek
Kategorie: R 25,5/100

Předpokládané zahájení: nejdříve říjen 2010
Stavení náklad: 2 877,023 mil. Kč
Vynětí ze zemědělské půdy – vydáno.
Vydané ÚR nabylo právní moci v listopadu 2007.

Probíhá příprava zadání výběrového řízení na zpracovatele dalšího stupně dokumentace DSP, v rámci další přípravy jsou zpracovávány geometrické plány a po jejich zpracování budou zahájeny výkupy.
Z další dokumentace jsou zpracovány podrobné hydrologické průzkumy v lokalitách, kde by mohlo dojít k ohrožení nebo ovlivnění hromadných zdrojů podzemní vody (Chraštice, Zalužany).

ÚSEKY ZAJIŠŤOVANÉ SPRÁVOU ČESKÉ BUDĚJOVICE

R4 Lety – Čimelice (km 73,420 – 76,011) dl. úseku 2,591 km
Kategorie: R 25,5/100, (sil.I/19 S 9,5/50)

Předpokládané zahájení: nejdříve možné zahájení stavebních prací v roce 2009.

Stavební úsek řeší přeložku stávající silnice I/4 zejména s odstraněním stávajícího úrovňového křížení Lety, které je dopravní závadou s vysokou dopravní nehodovostí.
Pro předmětnou akci je na základě výběrového řízení objednáno vypracování dokumentace pro stavební povolení.
Vypracován a schválen investiční záměr (10/02).
Vydané stanovisko EIA MŽP ČR (01/2000).
Celkové finanční náklady dle propočtu DÚR 672 mil. Kč.

R4 Čimelice – Mirotice (km 76,011 – 84,471) dl. úseku 8,460 km
Kategorie: R 25,5/100

Předpokládané zahájení: dle harmonogramu výstavby dálnic a rychlostních komunikací je nejdříve možné zahájení v roce 2009.
Výstavba předmětného úseku řeší přeložku stávající silnice novou kapacitní komunikací rychlostního typu mimo současné průtahy obcemi Krsice, Čimelice s odpovídajícími směrovými, šířkovými a výškovými parametry.
Pro předmětnou akci je vypracována a odevzdána dokumentace pro územní rozhodnutí.
Byla podána žádost o vydání územního rozhodnutí.
Vypracován a schválen investiční záměr (10/2002).
Vydáno stanovisko EIA MŽP ČR (01/2000).
Celkové finanční náklady dle DÚR v CÚ 2006 2 904 mil. Kč.

R4 Mirotice – rozšíření (km 84,471 – 86,880)
dl. úseku cca 5,100 km
Kategorie: R 25,5/100

Předpokládané zahájení: nejdříve možné zahájení v roce 2010.

Předmětná stavba řeší rozšíření stávající silnice I/4 a její dostavbu na čtyřpruhovou silnici rychlostního typu, která byla vystavěna jako přeložka polovičního profilu uvedené kategorie v roce 1984 – 1985. Příprava stavby rozvolněna.
Vypracován a schválen Investiční záměr (12/05).
Celkové finanční náklady dle IZ v CÚ 2006 531 mil. Kč.
Další příprava zatím nepokračuje.

R4 Mirotice – Třebkov (km 86,880 – 92,760) dl. úseku: 5,880 km
Kategorie: R 22,5/100

ředpokládané zahájení: předpokládané zahájení stavebních prací 01/08.

Výstavba řeší přeložku kapacitní komunikace mimo stávající silnici I/4 s parametry, které neodpovídají současné ani výhledové intenzitě silničního provozu. Mimo to řeší odklonění tranzitního silničního provozu mimo stávající průtahy obcemi Malčice, Předotice a částečně Třebkov.
Pro předmětný stavební úsek je vypracována dokumentace pro stavební povolení DSP – PGP, DZS byla podána žádost o vydání stavebního povolení, které bylo získáno v listopadu 2007.
V září 2007 bylo vyhlášeno výběrové řízení, na jehož základě řízení byl vybrán zhotovitel stavby, jímž je „sdružení firem Strabag a Swietelsky stavební“, s celkovou částkou 1,123 mld. Kč.
Stavební práce byly zahájeny v lednu 2008 předáním staveniště, předpokládané uvedení do provozu je plánováno na červen 2010.
Vydáno územní rozhodnutí, stanovisko EIA vydáno MŽP ČR 01/1998.

R4 MÚK Nová Hospoda (km 92,760 – 94,900 napojení na sil.I/20)
délka úseku 2,140 km
(celková délka komunikací, MÚK, větví MÚK a připojovacích komunikací na stávající silniční síť je 8,100 km).
Kategorie: R 22,5/100, S 11,5/80

Výstavbou předmětného úseku bylo vyřešeno odstranění závažné dopravní závady s vysokou dopravní nehodovostí tj. úrovňové křížení silnice I/4 a I/20 ve směrovém a vrcholovém oblouku. Současně připojení kapacitní komunikace na dostavěnou silnici I/20 (Písek 7. stavba), která byla dokončena v roce 2005.

Termín dokončení stavby dle OS 09/08. Stavba byla uvedena do předčasného provozu 19. 11. 2007.
Celkové finanční náklady dle OS 1 446 mil. Kč.

« zpět na seznam